Genie Race 4
ref: K-02-0002976
Disponibilidad:
2.660,00€ (iva incl.)
Disponibilidad:
Descatalogado - No disponible
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Silla de Parapente de Competición, tope de gama de las sillas de competición.
Peso: 8.70 kg.
Descripción
El arma secreta del campeón
La Genie Race 4 fue la silla ganadora en la Superfinal de la Copa del Mundo de 2017. Es una silla para competiciones serias y los pilotos de XC que buscan lo último en rendimiento.
La Genie Race 4 está repleto de funciones de reducción de resistencia:
- protección dorsal con tecnología patentada de Neo-Koroyd para un perfil súper elegante
- Aerocono extendido integrado con el casco
- visera ajustable reduce los remolinos no direccionales y asegura un flujo de aire más suave
- secciones mejoradas de la punta/nariz y aerocono
- nuevos materiales de baja resistencia parásita
El piloto de pruebas de GIN y campeón mundial de la Copa del Mundo de 2017, Michael Sigel, cuenta la historia del desarrollo de Genie Race 4.
"Nuestro objetivo era aumentar el rendimiento lo más posible reduciendo la resistencia. La forma más obvia era reducir el área de la sección transversal mediante el uso de un protector de espalda más eficiente. Obtuvimos muy buenos resultados de seguridad con un protector de espalda revolucionario de 9 cm de Neo-Koroyd, que utiliza la tecnología patentada Koroyd utilizada originalmente en las industrias aeronáutica y aeroespacial. Luego aplicamos nuestro software de modelado y optimización a las secciones de la punta/nariz y aerocone. El aerocone integra ahora todo el casco, sin espacio entre el aeroco y el casco. Una visera ajustable reduce los remolinos no direccionales y garantiza un flujo de aire más suave hacia el aerocone. Luego reducimos la resistencia aún más al eliminar las tomas de aire laterales y al usar materiales que reducen la resistencia parásita."
"Además de la resistencia parásita, trabajamos mucho en la eficiencia del piloto y en la comodidad durante vuelos largos de distancia. El nuevo sistema ABS permite al piloto ajustar la estabilidad en vuelo con una sola mano. Esto facilita alternar entre una posición sensible para detectar térmicas y una más estable en el eje de guiñada para las transiciones".
"En términos de comodidad, el respaldo 3D se ajusta más al piloto en comparación con la Genie Race 3, proporcionando una mejor respuesta y control. El carenado/cocoon vuelve a cerrarse en el medio, lo que hace que sea más fácil entrar y salir. Los nuevos soportes ayudan a mantener las piernas rectas casi sin esfuerzo."
"También trabajamos mucho en el cockpit portainstrumentos. Hicimos el bolsillo del cockpit más grande y si prefieres volar sin el paracaídas frontal, puede usar este espacio para poner aún más lastre dentro. Debido a los pilares de soporte, no sentirá el peso del lastre por mucho que lo llenes. El cockpit ampliado tendrá todos tus instrumentos y un cuchillo o cutter. El ángulo de visión también se ha mejorado y es posible un ajuste fino con dos cintas de ajuste."
"La seguridad también fue una consideración de vital importancia. Hicimos más fácil la apertura del paracaídas debajo del asiento principal, gracias a una configuración de apertura mejorada. El segundo paracaídas está montado en la parte delantera y es fácil de ver, y se puede desplegar con cualquier mano."
"Por último, escogimos los materiales de mayor calidad que pudimos encontrar. Las cintas estructurales principales son más resistentes y duraderas que nunca y el neopreno y materiales externos son los más aerodinámicos en su clase".
"El resultado final es una ganancia de rendimiento general del 3% en comparación con la Genie Race 3. ¡En una competención ajustada, esta podría ser la diferencia en un podio! "
"Además de la resistencia parásita, trabajamos mucho en la eficiencia del piloto y en la comodidad durante vuelos largos de distancia. El nuevo sistema ABS permite al piloto ajustar la estabilidad en vuelo con una sola mano. Esto facilita alternar entre una posición sensible para detectar térmicas y una más estable en el eje de guiñada para las transiciones".
"En términos de comodidad, el respaldo 3D se ajusta más al piloto en comparación con la Genie Race 3, proporcionando una mejor respuesta y control. El carenado/cocoon vuelve a cerrarse en el medio, lo que hace que sea más fácil entrar y salir. Los nuevos soportes ayudan a mantener las piernas rectas casi sin esfuerzo."
"También trabajamos mucho en el cockpit portainstrumentos. Hicimos el bolsillo del cockpit más grande y si prefieres volar sin el paracaídas frontal, puede usar este espacio para poner aún más lastre dentro. Debido a los pilares de soporte, no sentirá el peso del lastre por mucho que lo llenes. El cockpit ampliado tendrá todos tus instrumentos y un cuchillo o cutter. El ángulo de visión también se ha mejorado y es posible un ajuste fino con dos cintas de ajuste."
"La seguridad también fue una consideración de vital importancia. Hicimos más fácil la apertura del paracaídas debajo del asiento principal, gracias a una configuración de apertura mejorada. El segundo paracaídas está montado en la parte delantera y es fácil de ver, y se puede desplegar con cualquier mano."
"Por último, escogimos los materiales de mayor calidad que pudimos encontrar. Las cintas estructurales principales son más resistentes y duraderas que nunca y el neopreno y materiales externos son los más aerodinámicos en su clase".
"El resultado final es una ganancia de rendimiento general del 3% en comparación con la Genie Race 3. ¡En una competención ajustada, esta podría ser la diferencia en un podio! "
Detalles
- Protector Neo-Koroyd de 9 cm
- Parabrisas y sección mejorada de aerocone
- El cuchillo de doble hoja con gancho incluso puede cortar la cinta
- Bolsillo G-chute (tipo "Anti-G")
- Bolsillo trasero grande con bolsillos y enrutamiento para un sistema de hidratación (por ejemplo, Camelbak) y radio, además de un bolsillo con cremallera para el almacenamiento seguro de objetos pequeños
- 2 bolsillos laterales con cremallera
- 3 Lts. de capacidad en bolsillo debajo del asiento
- Bolsillo en el Cockpit de 8 Lts.
- salida para el caño de lastre
- Acelerador de 3 etapas
- 2 do. paracaídas frontal Almohadilla extraíble de 5 cm para ajustar la longitud del cocoon
- Compatible con mosquetones "Quick-outs"
Se entrega con asa de paracaídas frontal y contenedor interior, asa de paracaídas principal y contenedor interno, cinta de unión de paracaídas principal, cinta de unión de paracaídas frontal, 2 mosquetones, Acelerador de 3 etapas, Cockpit / Portainstrumento, parabrisas, almohadilla de pie extraible.
Especificaciones Técnicas
S | M | L | |
Peso Total | 8.5kg | 8.7kg | 9.2kg |
Peso Piloto | 160-175cm | 170-185cm | >180cm |
Peson almoadilla remobible | 310g | 360g | 390g |
Tabla de Tallas:
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